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?X時(shí)限與Y時(shí)限是就地型饋線自動(dòng)化電壓-時(shí)間型分段器的重要參數(shù)，簡(jiǎn)單來說X時(shí)限是指合閘的時(shí)間，Y時(shí)限是指故障檢測(cè)時(shí)間。 開關(guān)分位、電源側(cè)或負(fù)荷側(cè)有壓并且保持X時(shí)限，開關(guān)合閘。 開關(guān)合閘之后，經(jīng)過Y時(shí)限，確認(rèn)合閘成功。 ...
五一假期，武漢豪邁有這樣一群人，由于工作項(xiàng)目時(shí)間緊任務(wù)重，他們無暇欣賞美景，放棄與家人的團(tuán)聚，以另一種方式度過勞動(dòng)節(jié)，堅(jiān)守在自己的崗位默默發(fā)光發(fā)熱。 5月1日勞動(dòng)節(jié)清晨，伴隨著第一縷陽光，豪邁正維、湖北潤(rùn)宏工程人員...
?配電自動(dòng)化是提高供電可靠性的重要手段，當(dāng)配電網(wǎng)故障發(fā)生后，配電自動(dòng)化主站根據(jù)配電自動(dòng)化上報(bào)的故障信息進(jìn)行故障定位、自動(dòng)隔離和恢復(fù)健全區(qū)域供電。 以往配電自動(dòng)化故障處理缺乏有效的測(cè)試手段，只能在長(zhǎng)期運(yùn)行中等待故障發(fā)生后...
?項(xiàng)目地點(diǎn)： 220kV新建智能變電站 試驗(yàn)設(shè)備： HTA/HTV無線遙控智能電流源/電壓源 變電站投運(yùn)前由于沒有負(fù)荷無法進(jìn)行一二次回路極性檢查，傳統(tǒng)方法只能從CT、PT二次側(cè)用繼電保護(hù)測(cè)試儀施加二次電...
新裝和大修后的發(fā)電機(jī)在投入運(yùn)行前，通常需要進(jìn)行一系列特性試驗(yàn)，確保并網(wǎng)運(yùn)行后的運(yùn)行安全和穩(wěn)定性。 負(fù)載試驗(yàn)非常費(fèi)時(shí)費(fèi)力，主要分為短路特性試驗(yàn)和空載特性試驗(yàn)。 短路特性試驗(yàn)是逐步增加勵(lì)磁電流（三相輸出端短路后），使得三相短...
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